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玉柴51漫画 气缸体与气缸盖裂纹的补板封补的修理方法

点击量:761 发布时间:2022-07-05

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   补板封补 在气缸体、气缸盖受力不大的部位上,如裂纹较长或有破洞时,在破损处的四周采用补板封补。

   a、在各裂纹端部钻孔,限制其延伸。

   b、用3~5mm厚的紫铜板或1.5~2mm厚的铁板,截成与破口轮廓相似,四周大于破口15~20mm的补板。如破裂的表面有凸起部分,需在补板上敲出同样凸起形状,使整个补板能与封补部位的表面贴合。

   c、在补板四周每隔10~15mm,钻直径4~6mm的孔,其位置离补板边沿10mm左右。

   d、将补板按在破口上,从补板孔中用划针在气缸体上做出钻孔记号,移去补板后,在记号处钻出深度约10mm左右的孔,并攻出所需直径的螺纹。

   e、在气缸体与补板之间 ,填入涂有白漆的石棉衬垫,然后用平头螺栓将补板紧固在气缸体上,将补板四周用小锤敲击,并进一步拧紧螺栓,以增加其密封性。

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