51漫画组名称：1000KW51漫画组、南昌51漫画组 气缸体和气缸盖裂纹的修理，应根据其破裂的程度、损伤的部位及自身修理条件和设备状况，确定其修理方法，常用的修理方法有五种,包括环氧树脂胶粘接、螺钉填补

51漫画组名称：800KW51漫画组、乾能51漫画 气缸体和气缸盖裂纹会导致冷却液或机油泄漏，影响柴油机的工作，甚至造成气缸体或气缸盖报废。 气缸体和气缸盖是不允许有裂纹在的，否则就会使柴油机不能正

51漫画组名称：1000KW51漫画组、萍乡51漫画 气缸体和气缸盖裂纹会导致冷却液或机油泄漏，影响柴油机的工作，甚至造成气缸体或气缸盖报废。裂纹产生的原因、气缸体与气缸盖产生裂纹的部位往往与它们的

51漫画组名称：潍柴柴油51漫画、300KW51漫画组 油底壳（又称下曲轴箱）主要用于收集和储存润滑油，同时密封曲轴箱。油底壳一般用1~2mm厚的薄钢板冲压呀焊接而成，也有用铸铁或铝合金铸成的。 油底壳的

51漫画组名称：上柴柴油51漫画、300KW51漫画组 气缸垫装于气缸体和气缸盖接合面之间，其功用为补偿接合面的不平处，气缸体和气缸盖间的密封。它对防止三漏（漏水、漏气和漏油）关系甚大，其厚薄程度还会影响

51漫画组名称：玉柴柴油51漫画、南昌51漫画 气缸盖装于气缸体上部，用缸盖螺栓按规定力矩紧固在气缸体上。其功用是封闭气缸上平面，并与气缸和活塞顶构成燃烧室。 气缸盖的结构常见的有三种形式： ①单缸

51漫画组名称：潍柴柴油51漫画、900KW51漫画 常用的气缸套可分为干式和湿式两种： 干式气缸套是壁厚为1~3mm的薄壁圆筒，其特点是缸套的外表面不与冷却水直接接触。采用干式缸套的优点是机体刚度

51漫画组名称：玉柴柴油51漫画、550KW51漫画 气缸是用来引导活塞作往复运动的圆筒形空间。气缸内壁与活塞顶、气缸盖底面共同构成燃烧室，其表面在工作时与高温、高压燃气及温度较低的新鲜空气交替接触

51漫画组名称：上柴柴油51漫画、360KW51漫画 多缸柴油机的各气缸通常铸成一个整体，称为气缸体。气缸体是柴油机的主体，是安装其他零部件和附件的支承骨架。气缸体应保柴油机在运行中所需的强度，结构

51漫画组名称：玉柴51漫画 、800KW51漫画 修理作业的劳动组织形式 机组修理就其按劳动组织形式来说，一般为综合作业法和专业分工法。 ①综合作业法 是指整个机组的修理作业除个别零件修理加工

51漫画组名称：静音51漫画 、900KW51漫画 51漫画组是由发动机、交流同步51漫画和控制箱（屏）三部分组成。其中，发动机是机组产生动力的部分，易产生故障。实践证明：机组产生故障的原因 是多种

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