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输油泵经长期使用后,零件应进行检查,注意事项如下:
1) 单向阀平面如有磨损、凹陷、麻点等现象,应用研磨膏在平板上研磨,严重者应更新。
2) 壳体上的单向阀座表面磨损严重或不平整时应更换。
3) 顶杆与顶杆套磨损严重以致间隙增大,密封性变差,柴油泄漏太甚,则须连同壳体更换,或选配加大尺寸的顶杆,但须经过互研。
4) 进油管接头内的粗滤网芯子,极容易被棉絮状杂物堵塞,影响供油,故应经常注意燃油的清洁及清除滤网芯上的污物。
5) 手泵活塞的橡胶圈损坏时,应及时更换。12缸V型柴油机用的手泵活塞处漏油表明配合面磨损,间隙增大了,须要重新选配。
输油泵重新装配后要求输油泵的活塞和顶杆等运行零件,在整个行程中应活动良好,不准有阻滞及卡死现象,压动手泵应轻便灵活。安装单向阀弹簧时要注意,单向阀弹簧须准确地嵌在弹簧槽中。
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